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Scatta un equilibrato Rally del Salento. In cinque si giocano la vittoria

Tutto pronto per una rinnovata edizione del Rally del Salento. La gara organizzata dall’Automobile Club di Lecce è in programma nel fine settimana sulle strade del Tacco d’Italia ed è valida per il Campionato Italiano Rally Asfalto a massimo coefficiente. I 56 equipaggi iscritti – 48 per il rally moderno, 8 per lo storico – stanno effettuando i passaggi di ricognizione, a bordo di vetture strettamente di serie, per prendere visione del percorso e perfezionare le ultime note utili per l’ottimale interpretazione delle prove speciali.

Rally del Salento
Campedelli e Rappa su Skoda Fabia R5 in azione all’ultimo Rally del Salento

Venerdì 26 maggio, a partire dalle ore 9 e fino alle 12.30, saranno previste al Circuito Internazionale Karting Pista Salentina di Torre San Giovanni-Marina di Ugento, quartier generale della manifestazione, le verifiche sportive e tecniche. Dalle 10 alle 14 le auto da corsa inizieranno a scalpitare nel corso dello Shakedown, la finestra di messa a punto delle vetture che per la prima volta sarà allestita nella parte centrale della speciale di Specchia che i concorrenti affronteranno poi sabato. Alle 17:45, da Piazza Mazzini a Lecce, la cerimonia di partenza del 5°Rally Storico del Salento, che precederà di 45 minuti la partenza del 55° Rally del Salento.

Dopo un lungo trasferimento i concorrenti del rally storico saranno attesi alla Pista Salentina per la disputa a partire dalle 19:35 della sempre attesa Super Prova Speciale di 2,64 Km che per il rally moderno avrà invece inizio alle 20:20. Il giorno seguente si ripartirà con il rally moderno che precederà per le prime sei prove speciali il rally storico, con l’uscita dal riordinamento alle ore 8. Tre le prove speciali previste, Santa Cesarea di 10,55 Km, che sarà ripetuta due volte alle 10:17 e alle 14:42, invece saranno tre i passaggi su Torre Paduli di 11,30 Km, alle 9:23, 13:48 e 18:13 e Specchia di 13,06 Km alle 11:11, 15:36 e 18:38 per una distanza cronometrata che misura 96,82 Km sui 493,04 chilometri complessivi di percorso.

Rally del Salento
Testa e Abatecola della Ro Racing pronti al Rally del Salento

Alle 20 in Piazza Mazzini, a Lecce, l’arrivo e la premiazione del Rally Storico che precederà di un ora la grande festa prevista per la cerimonia di arrivo del 55° Rally del Salento. Difficile azzardare un pronostico visto che l’elenco propone almeno cinque equipaggi pronti a sfidarsi per la vittoria assoluta. Il ruolo di favoriti spetta in egual misura a chi occupa attualmente le prime tre posizioni della classifica provvisoria del Campionato Italiano Rally Asfalto, nell’ordine: Stefano Albertini in coppia con Danilo Fappani, Simone Campedelli con Tania Canton e Luca Rossetti che divide l’abitacolo con Eleonora Mori, i primi due equipaggi, al via su Skoda Fabia Evo, il terzo su Hyundai i20 N, tutte vetture di classe Rally2.

Ma il cerchio non può non coinvolgere i due piloti al via con le World Rally Car che inizieranno l’avventura nella serie, intenzionati a dare l’assalto al tricolore, partendo proprio dal Salento, Corrado Fontana e Nicola Arena su Hyundai Ng i20 e Luca Pedersoli con Corrado Bonato su Citroen Ds3. Tutti nomi abituati a occupare i gradini più alti del podio e che hanno già all’attivo una vittoria in terra leccese insieme anche alla corona tricolore.

Rally del Salento
Albertini e Fappani in una precedente edizione del Rally del Salento

A parte la cinquina dei top driver sono molti anche quelli che potrebbero ambire a una posizione di rilievo assoluto tra cui Giuseppe Testa in gara con Gino Abatecola e Giuseppe Bergantino e Andrea Colapietro su Skoda Fabia e Corrado Pinzano e Mauro Turati su Citroen C3. Attenzione infine anche alle prestazioni degli altri piloti al via su vetture Rally2 tra cui Stefano Liburdi su Hyundai i20 N, Paolo Menegatti, Paolo Nodari e Rudy Andriolo su Skoda Fabia. Dunque ce n’è abbastanza per promettere spettacolo lungo le nove prove speciali. Sotto il sole, annunciano i meteorologi, ed è una buona notizia per tutti.

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